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Chargeuse JCB 406 - 62CV - 4.9T

Chargeuse JCB d'une puissance de 62Cv et un poids total de 4.9T

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Chargeuse JCB 406 - 62CV - 4.9T
  • Description
  • Caractéristiques techniques
  • Documentation
  • Localiser la machine
  • équipement


Souplesse d'utilisation :
Les dimensions compactes de la 406 autorisent un rayon de braquage minimal qui lui permet de travailler avec aisance dans les espaces resserrés.
Le châssis articulé procure une grande maniabilité et facilite le placement des charges.
Changement d’accessoires facile avec l’attache rapide hydraulique, compatible avec les standards du marché pour simplifier l’intégration à un parc de machines.
Distributeur hydraulique à 3 ou 4 tiroirs, au choix.
Une vaste gamme d’accessoires et de pneus permet d’adapter la 406 à de nombreuses applications.


Simplicité d’utilisation :
Grâce à sa simplicité d’utilisation, la 406 est idéale pour les applications où plusieurs opérateurs sont amenés à utiliser la machine.
Transmission hydrostatique à deux vitesses et frein intégré
Les bras de levage robustes et étroits ainsi que le passage soigné des flexibles ménagent une excellente visibilité sur la zone de travail.
Les contrôles quotidiens s’effectuent rapidement et simplement. Les points de contrôle sont tous accessibles du sol pour une sécurité optimale.
Les freins à disques immergés ne requièrent aucun entretien.


Poste de conduite :
Cabine spacieuse présentant un équipement haut de gamme et un agencement ergonomique des commandes
Commande mécanique ou pilotée des mouvements hydrauliques avec sélecteur de marche avant/marche arrière intégré pour des cycles de travail rapides
Les commandes intuitives sont faciles à assimiler, même par les opérateurs novices.
Accès à la cabine facile et sûr, permettant de maintenir un contact en 3 points
Cabine offrant une visibilité sans restriction sur 360°


Performances :
Puissant moteur DEUTZ de 62 CV (46 kW), à refroidissement intégré
Transmission hydrostatique offrant une variation de la vitesse en continu, une puissance et un couple constants ainsi que la fonction d’approche lente avec la pédale de frein
L’oscillation de l’articulation centrale du châssis maintient les 4 roues en contact permanent avec le sol , garantissant une traction optimale et une productivité accrue.
Capacité de levage et force d’arrachement élevées ; charge de basculement à angle de direction max. de 3914 kg avec le godet de 1,03 m3. Les bras de levage à cinématique parallèle facilitent considérablement la manutention de palettes. La 409 affiche une charge de basculement à angle de direction max. de 2495 kg (80 % de la capacité nominale) avec les fourches de 1200 mm.
Les bras de levage à cinématique parallèle facilitent considérablement la manutention de palettes. La 406 affiche une charge de basculement à angle de direction max. de 2046 kg (80 % de la capacité nominale) avec les fourches de 1200 mm.


Coût d’entretien :
La polyvalence permet de réaliser les tâches de nombreuses machines avec une seule machine.
Ses intervalles d’entretien de 1000 heures sont deux fois plus longs que ceux de la concurrence. Ils réduisent les coûts d’entretien et les temps d’immobilisation.
Le moteur à refroidissement par huile, sans radiateur, comporte moins d’éléments et offre plus de fiabilité ainsi qu’un coût d’entretien réduit.
Des composants allemands de haute qualité apportent encore plus de fiabilité.
La construction robuste et durable est conçue pour résister aux applications les plus éprouvantes.

CARACTERISTIQUES ET DIMENSIONS (en mm):
A Longueur hors tout avec benne standard 5133
B Empattement 2100
C Garde sous châssis 330
D Hauteur de cabine 2500
E Largeur à la benne 1900
F Largeur de voie 1390
Poids sur essieu avant kg 1434
Poids sur essieu arrière kg 3500
Poids en ordre de marche (y compris benne standard) kg 4934
Rayon de braquage intérieur mm 2010
Rayon de braquage coin extérieur benne standard mm 4160
Rayon extérieur aux pneumatiques mm 3800
Angle d’articulation degrés +/- 40°
Largeur aux pneumatiques mm 1761


MOTEUR :
Type Diesel 4 cylindres
Marque Tier III
Modèle D2011 L04I
Cylindrée litres 3.62
Alésage mm 96
Course mm 125
Alimentation Atmosphérique
Nombre de cylindres 4
Puissance brute SAE J1995 / ISO14396 cv (kW) à 2500 tr/mn 62 (46)
Puissance nette SAE J1349 / EEC 80/1269 cv (kW) à 2500 tr/mn 58 (43.8)
Couple maximal brut Nm à 1700 tr/mn 190


TRANSMISSION HYDROSTATIQUE :
Type de transmission Hydrostatique
Marque Dana
Modèle A6VM
Vitesse gamme basse km/h 6
Vitesse gamme haute km/h 20


PONTS :
Type de ponts Ponts droits
Marque Dana
Modèle 111
Ratio ponts / Ratio boîte de transfert 19.3 / 2.1
Oscillation arrière degrés +/- 10°


SYSTEME HYDRAULIQUE CHARGEUR :
Pompe Engrenages à débit constant
Débit maximal litres/mn 60
Pression maximale bar 230
Temps de cycles Secondes
Levage benne chargée 4.9
Déversement benne chargée 3.5
Descente benne à vide 3.1
Total des temps de cycles 11.5


CAPACITES (en litres) :
Système hydraulique transmission et chargeur 70
Réservoir à carburant 80
Huile moteur 12
Pont avant 4.4
Pont arrière 6.05


SYSTEME ELECTRIQUE :
Tension Volt 12
Capacité alternateur Amp heure 80
Capacité batterie Amp heure 115


EQUIPEMENTS STANDARD :
Chargeur : Commande type mono-levier, concept à géométrie parallèle, accouplement rapide hydraulique, clapets de sécurité.
Moteur : Diesel, 4 cylindres refroidissement par huile, double filtration air, protection du ventilateur, filtration carburant.
Transmission hydrostatique : Système d’inversion de sens de marche sur commande chargeur type mono-levier, neutralisation
par pédale.
Ponts : Ponts droits avec différentiels à glissement limité (LSD) à l’arrière
Freins : Freins à bain d’huile immergés avec frein de parking intégré
Système électrique : Eclairage en conformité route et chantier (avant et arrière) ; feu de recul ; alternateur 80 Amp.
Hydraulique : Pompe chargeur avec système de priorité sur direction, système de sécurité, circuit hydraulique 3 tiroirs.
Cabine : Structure en conformité ROPS/FOPS, accès cabine côté gauche, siège réglable avec suspension mécanique, colonne de
direction inclinable, éclairage intérieur, chauffage / dégivrage, pare soleil, essuie/lave-glace avant et arrière, rétroviseurs, gyrophare,
pare brise laminé, alarme de recul.
Châssis : Ailes avant et arrière ; larges capots arrière et latéral; contrepoids intégré ; fixation de levage ; crochet arrière.


EQUIPEMENTS OPTIONNELS :
Différentiels à glissement limité (LSD) avant/arrière ; pack cabine (pré installation radio, horloge, revêtement plastique sur embase du
siège et instrumentation complète), siège réglable avec suspension pneumatique et chauffant, circuit hydraulique additionnel, coupe
batterie, SRS (Suspension Hydraulique sur chargeur), air conditionné, phares arrière de travail, neutralisation des commandes
chargeur dans la cabine, chandelle de sécurité, huile hydraulique biodégradable et protège dents sur benne.
Autres équipements nous consulter.


PNEUMATIQUES :
Standard : 12.5/80 R18 SGL
Options : 335/80 R18 SPT9, 365/70 R18 SPT9, 335/80 R18 XM27, 400/70 R18 IT520, 335/80 R18 XZSL


PERFORMANCES PALETTISEUR :
Avec pneumatiques 12.5 x 18
Largeur porte fourches 1345mm
Longueur de fourches 1200mm
AF Portée au sol 710mm
BF Portée à l’horizontale 1232 mm
CF Profondeur sous niveau du sol 84mm
DF Hauteur à l’horizontale 1426mm
EF Hauteur maximale 3012mm
FF Portée à hauteur maximale 506mm
Charge de basculement braquée (à 500mm du talon des fourches) kg 2580
Charge utile (60%) kg 1548
Charge utile (80%) kg 2064


DIMENSIONS CHARGEUR (en mm):
B Longeur de l’axe 4369
C Empattement 2100
D Garde au sol 330
F Hauteur à la cabine 2500
G Hauteur de déversement à portée maxi 906
J Hauteur de chargement 2991
K Hauteur aux axes maxi 3131



 

Documentation commerciale Chargeuses articulées    

Documentation technique 406 

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