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Chargeuse JCB 411HT - 100CV - 8.8T

Chargeuse JCB d'une puissance de 100Cv et un poids total de 8.8T

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Chargeuse JCB 411HT - 100CV - 8.8T
  • Description
  • Caractéristiques techniques
  • Documentation
  • Localiser la machine
  • équipement

 

Poste de conduite :
La configuration particulière de la chargeuse et de la cabine, dotée de larges surfaces vitrées, offre une visibilité exceptionnelle.
Le manipulateur multifonction à pilotage hydraulique comporte un contacteur de rétrogradage et de coupure de la transmission. Ergonomique et idéalement placé, il réduit la fatigue de l'opérateur.
L'option de climatisation et de pressurisation de l'air filtré assure un environnement de travail propre et une température agréable en toutes conditions.
La cabine spacieuse comporte une colonne de direction et un siège entièrement réglables pour accroître le confort de l'opérateur et réduire sa fatigue.
Un système d'isolation intégré réduit le niveau sonore et les vibrations à l'intérieur de la cabine.

 

Performances / Productivité :
Le moteur JCB Dieselmax de 100 CV, spécialement conçu pour une utilisation tout-terrain, procure un couple élevé à bas régime garantissant performance et efficacité.
La double pompe à engrenage, entraînée directement par le moteur, fournit un débit d'huile immédiat à la demande.
Grâce au système de bras de levage HT à quatre vérins, la machine dispose de forces de levage et d'arrachement élevées lui permettant de faire face aux applications les plus diverses et donne ainsi une excellente visibilité.
Le système SRS en option (suspension des bras de levage) assure un contrôle accru de la charge lors des déplacements sur terrain accidenté.
La transmission Powershift entièrement automatique sélectionne en permanence le rapport d'entraînement le mieux adapté à l'application en cours.

 

Facilité d'entretien :
L'EMS (système de surveillance électronique) signale la moindre possibilité de défaillance. Il comprend des fonctions d'enregistrement et de chargement de données.
Les capots latéraux relevables, assistés par des vérins à gaz, offrent un accès sans restriction aux orifices de remplissage et à tous les points de contrôle quotidien.
Le groupe de refroidissement à simple face assure un refroidissement optimal et préserve les performances de la machine. Le condenseur pivotant facilite le nettoyage des radiateurs.
Tous les points d'articulation sont à axe, bagues et joints. Ils se contentent d'intervalles de graissage allongés.
Le distributeur hydraulique est placé dans le châssis avant, facilement accessible par une trappe de visite.

 

Fiabilité :
Les vérins de direction sont montés en position haute sur le châssis afin d'être mieux protégés.
Les freins à disques immergés dans l'huile assurent un freinage constant et une longue durée de service : la machine reste active et productive.
La construction soignée et la structure renforcée composent une machine robuste conçue pour travailler longtemps.
Les composants universellement reconnus, parmi les plus avancés de leur type, ont été soigneusement choisis en raison de leurs performances et de leur fiabilité.
Tous les composants majeurs subissent des test de résistance pour garantir une fiabilité à toute épreuve. Des tests par températures extrêmes garantissent que la machine offrira des performances optimales sous tous les climats.

 

Souplesse d'utilisation :
L'attache rapide hydraulique industrielle JCB Quickhitch permet des changements d'accessoire rapides, aisés et sûrs. Elle s'accompagne d'une vaste gamme d'accessoires pour adapter parfaitement la machine à l'application envisagée.
Plusieurs cinématiques de levage sont disponibles, selon l'application :Levage standard
Levage haut (hauteur de chargement/déversement supérieure)
Levage parallèle (véritable levage parallèle, favorisant la stabilité pour la manutention de palettes)
Articulations de levage non parallèle (meilleure rétention de la charge du godet)
Le pont arrière oscillant (débattement ± 12,5°) préserve la stabilité de la machine et sa force de traction , en gardant toutes les roues motrices en contact avec le sol quelles que soient les conditions de terrain.
Le kit Wastemaster en option est destiné aux applications en conditions extrêmes. Il comprend un radiateur à faisceau large, un blindage inférieur, des grilles de protection des phares et du pare-brise, un filtre de cabine au charbon actif et un préfiltre d'admission d'air moteur Turbo 2.
De nombreuses options pour le châssis, le système hydraulique et la cabine permettent d'adapter parfaitement chaque machine aux besoins spécifiques du client.

DIMENSIONS – Bras standard (en mm):
A Longueur hors tout avec benne standard 5978
B Distance de l’axe de la benne à l’axe de roue avant 1166
C Empattement 2700
D Distance de l’axe de roue arrière au contrepoids 1375
E Garde au sol minimale 410
F Hauteur à l’échappement 2928
G Largeur à la cabine 1515
H Largeur aux pneumatiques 2203
H1 Voie 1800
J Hauteur à la cabine 3078
Hauteur maximale aux axes 3487
Hauteur de travail maximale 4427
Poids sur pont avant kg 3600
Poids sur pont arrière kg 4853
Poids total kg 8453
Rayon de braquage intérieur 2608
Rayon de braquage maximal 5414
Angle d’articulation ± 40°


DIMENSIONS – Bras HL – Bras long (en mm):
A Longueur hors tout avec benne standard 6090
B Distance de l’axe de la benne à l’axe de roue avant 1278
C Empattement 2700
D Distance de l’axe de roue arrière au contrepoids 1375
E Garde au sol minimale 410
F Hauteur à l’échappement 2928
G Largeur à la cabine 1515
H Largeur aux pneumatiques 2203
H1 Voie 1800
J Hauteur à la cabine 3078
Hauteur maximale aux axes 3621
Hauteur de travail maxi. 4559
Poids sur pont avant kg 3752
Poids sur pont arrière kg 5021
Poids total kg 8773
Rayon de braquage intérieur 2608
Rayon de braquage maximal 5465
Angle d’articulation ± 40°


CHARGEUR :
La géométrie parallèle à quatre vérins associe une excellente visibilité à un couple de cavage omogène sur l’ensemble de la zonede travail. Axes, bagues et joints d’étanchéité conçus pour améliorer les intervalles de maintenance.


MOTEUR :
Moteur 4 cylindres diesel turbocompressé wastegate, injection directe et refroidissement liquide. Emissions polluantes réduites et consommation carburant optimisée.
Type 4 temps Diesel
Fabriquant JCB Dieselmax T3 TCA
Cylindrée litres 4.4
Alésage mm 103
Course mm 132
Aspiration Turbo
Cylindres 4
Puissance maximale brute SAE J1995/ISO 14396 kW (cv) à 2200 tr/mn 74.2 (100)
Puissance nette SAE J1349/EEC 80/1269 kW (cv) à 2200 tr/mn 69.2 (92.8)
Couple maximal Nm à 1300 tr/mn 440 (325)
Emissions:
Conforme aux normes Tier 3 de l’EPA US et Niveau IIIA de l’Union Européenne.


TRANSMISSION :
4 roues motrices, transmission automatique de type ‘’smoothshift’’ à inverseur de sens de marche et changement de rapport sous pleine charge. Sélection du sens de marche sur le manipulateur de commande chargeur et sur le levier implanté sur la colonne de direction permettant la sélection manuelle du rapport de la boîte de vitesse. 4 vitesses avant et 3 vitesses arrière.
Type Smoothshift Powershift
Fabriquant et modèle ZF 4WG115
Ratio de calage du convertisseur de couple 3.057 : 1
1ère vitesse km/h 5.36
2 ème vitesse km/h 12.47
3 ème vitesse km/h 27.5
4 ème vitesse (marche avant uniquement) km/h 37.5


PONTS :
Type Réduction planétaire type épicycloïdale
Fabriquant et modèle JCB PD70 avant et arrière
Ratio 18.16 : 1
Oscillation du pont arrière 12.5°


DIRECTION :
Alimentation hydraulique prioritaire pour une direction réactive et souple avec dispositif de sécurité en cas d’urgence (valve de direction : 175 bars). Articulation de ± 40°. Vérin de direction situé dans la partie la plus haute, au niveau des paliers de l’articulation centrale. Colonne de direction réglable.


FREINAGE :
Freins à disque hydrauliques assistés sur les quatre roues. Double circuit de freinage avec accumulateur de secours pour une sécurité maximale dans toutes les conditions. Les garnitures de frein organiques ne constituent aucun danger pour l’environnement. Frein de stationnement mécanique à disque appliqué sur l’arbre de sortie de ransmission.


PNEUMATIQUES :
Nous proposons plusieurs types de pneumatiques pour faire face à toutes les applications :
15.5 x 25 x 12 ply (L3). 15.5 x 25 x 12 ply (L3). 15.5R25 XTLA (L3). 15.5R25 GP2B (L3). 15.5R25 XHA (L3).


SYSTÈME HYDRAULIQUE :
Double pompes à engrenages avec régulation automatique assurant l'efficience maximum. Les fonctions principales de la machine sont actionnées par le mono-levier. Système de sécurité par accumulateur de réserve.
Type de pompe Double pompes à engrenages
Pompe 1 - Débit maximal l/mn 50.6
Pompe 1 - Pression maximale bar 220
Pompe 2 - Débit maximal l/mn 72.6
Pompe 2 - Pression maximale bar 170
Temps de cycle à régime maximal secondes
Levage en charge 5.0
Déversement en charge 1.1
Descente à vide 3.7
Temps de cycle total 9.8


SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
Système électrique 24 Volts, négatif à la masse. Dispositif coupe batterie. Boîte à fusibles principale. Autres équipements électriques incluant du quartz halogène et doubles feux de travail, essuie glace et lave glace avant et arrière, vitre arrière chauffante, équipement complet d’éclairage de travail, de route et de signalisation en conformité avec la réglementation en vigueur. Toutes les connexions électriques sont conformes aux normes IP67.
Puissance Volt 24
Capacité de l’alternateur Amp/h 55
Capacité des batteries Amp/h 2 x 110


CABINE :
Structure ROPS/FOPS à suspension élastique (testé conformément à la directive ISO 3471-1 : 1986 / ISO 3449 : 1984).
Environnement et espace intérieur de luxe combine ergonomie des commandes, un haut niveau de confort et faible niveau sonore intérieur. Entrée et sortie de cabine par large porte avec marches de sécurité.
Excellente visibilité frontale, latérale et arrière. Pare brise type 3 éléments en verre de sécurité.
Système électronique de contrôle et d’alerte sur les principaux composants type EMS. Chauffage dégivrage et ventilation grand débit. La disposition des composants hermétiques évite l’infiltration de poussière dans le système de ventilation. Un interrupteur de verrouillage de l’hydraulique permet des déplacements sur route en toute sécurité.
Niveaux sonores selon norme 86/662/EEC et amendé par 95/27/EC
Interne 74 Lp (A)
Externe 102 Lw(A)


EQUIPEMENTS :
De nombreux équipements en montage direct ou sur tablier attache rapide sont disponibles.


CAPACITE (en litres):
Circuit hydraulique 110
Réservoir de carburant 125
Huile moteur 10.7
Transmission 27
Pont avant 25
Pont arrière 25
Refroidissement 21.5


ÉQUIPEMENTS STANDARD :
Chargeur : Concept à géométrie type HT ou HT HL grande visibilité, couple élevé sur toute la hauteur. Système de sécurité de verrouillage de l’hydraulique. Tablier à accrochage rapide hydraulique.
Moteur : Filtration de l’air à trois niveaux (cyclonique, primaire et secondaire). Démarrage à froid facilité et protection du ventilateur.
Transmission : Contrôle par simple levier. Neutralisation au pied et sur commande de chargeur. Interrupteur de déconnexion hydraulique. Inversion du sens de marche et sélection de vitesse Kickdown sur commande de chargeur et sur le levier de contrôle à côté du volant.
Ponts : Réducteur sur train épicycloïdal, fixe à l’avant, oscillant à l’arrière.
Freins : Multi disques immergés, double circuit hydraulique assisté, frein de parking sur transmission.
Hydraulique : Double pompes à engrenages avec valve de priorité sur circuit de direction, circuit de direction de secours, réservoir hydraulique situé sur le demi-châssis arrière. Un circuit auxiliaire en standard.
Direction : Colonne de direction ajustable, direction souple 5 tours de volant de butée à butée.
Cabine : Structure en conformité ROPS/FOPS. Allume cigare et cendrier, éclairage intérieur. Tableau de bord en position centrale.
Moniteur de contrôle électronique LCD. 2 vitesses de balayage d’essuie glace sur pare brise. Une vitesse de balayage d’essuie glace arrière. 3 vitesses de chauffage et désembuage avec filtration de cabine. Ouverture de fenêtre sur côtés droit et gauche, pare soleil, rétroviseur intérieur, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège réglable avec suspension active, ceinture de sécurité et appuie-tête.
Espace de rangement, pare brise feuilleté, vitre arrière chauffante. Verrouillage du circuit hydraulique, klaxon, extincteur.
Système électrique : Eclairage en conformité route et chantier. Alarme et feu de recul. Coupe batterie. Alternateur 55 Amp.
Prédisposition radio, gyrophare.
Châssis : Ailes avant et arrière, panneaux d’accès arrière et latéraux, marche pieds souple. Contre poids intégré sur toute la largeur. Points d’églinguages et d’amarrage.


ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS :
Système de suspension de chargeur SRS, 2ème voie auxiliaire, air conditionné (standard dans certains pays), pré-filtre TURBO II, protection de dents sur benne, radiateur et refroidisseur époxy, tuyauteries de freins en acier inox, camera de recul (couleur), système de graissage centralisé, convertisseur 24-12V pour les équipements cabine (radio, allume cigare...), pare soleil, bras HL (longs), siège à suspension pneumatique, extincteur, protections sous châssis, système de gestion à distance LiveLink, pack Wastemaster pour les métiers de l'environnement et du recyclage.


TABLIER ET FOURCHES – DIMENSIONS – Bras standard
Valeurs relatives à une machine équipée de pneumatiquesMichelin 15.R25 XHA (L3)
Fourches industrielles
Largeur du tablier mm 1500
Longueur des fourches mm 1220
A Portée au niveau du sol mm 662
B Portée avec bras à l’horizontale mm 1425
C Hauteur des fourches au sol mm 17
D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1728
E Hauteur maximale des bras mm 3320
F Portée à hauteur maximale mm 813
Charge utile* kg 2868
Charge de basculement en ligne kg 4324
Charge de basculement braquée 40° kg 3708
Poids de l’équipement kg 440


Fourches flottantes
Largeur du tablier mm 1500
Longueur des fourches mm 1220
A Portée au niveau du sol mm 669
B Portée avec bras à l’horizontale mm 1432
C Hauteur des fourches au sol mm 27
D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1718
E Hauteur maximale des bras mm 3310
F Portée à hauteur maximale mm 820
Charge utile* kg 2868
Charge de basculement en ligne kg 4324
Charge de basculement braquée 40° kg 3708
Poids de l’équipement kg 440


TABLIER ET FOURCHES – DIMENSIONS – Bras HL (bras longs)
Valeurs relatives à une machine équipée de pneumatiquesMichelin 15.R25 XHA (L3)
Fourches industrielles
Largeur du tablier mm 1500
Longueur aux fourches mm 1220
A Portée au niveau du sol mm 801
B Portée avec les bras à l’horizontale mm 1521
D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1728
E Hauteur maximale des bras mm 3459
F Portée à hauteur maximale mm 815
Charge utile* kg 2808
Charge de basculement en ligne kg 4095
Charge de basculement braquée (40) kg 3510
Poids de l’équipement kg 440


Fourches flottantes :
Largeur du tablier mm 1500
Longueur aux fourches mm 1220
A Portée au niveau du sol mm 808
B Portée avec les bras à l’horizontale mm 1528
C Hauteur des fourches au sol mm 27
D Hauteur des bras à l’horizontale mm 1718
E Hauteur maximale des bras mm 3449
F Portée à hauteur maximale mm 822
Charge utile* kg 2808
Charge de basculement en ligne kg 4095
Charge de basculement braquée (40) kg 3510
Poids de l’équipement kg 440


CHOIX DE LA BENNE :
Densité Coéfficient de remplissage
Matériau kg/m3 %
Neige (fraîche) 200 110
Tourbe (sèche) 400 100
Betterave à sucre 530 100
Charbon (meuble) 570 85
Orge 600 85
Coke de pétrole 680 85
Blé 730 85
Bitume 765 100
Engrais (mixte) 1030 85
Charbon anthracite 1046 100
Terre (sèche et détachée) 1150 100
Nitrate (engrais) 1250 85
Chlorure de sodium (sec) - (sel) 1300 85
Ciment 1440 100
Calcaire (broyé) 1530 100
Sable (sec) 1550 100
Asphalte 1600 100
Gravier (sec) 1650 85
Argile (mouillé) 1680 110
Sable (mouillé) 1890 110
Argile réfractaire 2080 100
Cuivre (concentré) 2300 85
Schiste 2800 100
Magnétite 3204 100


 

Documentation commerciale Chargeuses articulées    

Documentation technique 411 

Documentation commerciale GAMME WASTEMASTER

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